thirdsolo’s diary

サラリーマンがパイロットになるまでの記録

耐空検査のための空輸

2025年6月のある日曜日

翌週からの耐空検査整備のため、瀬峰飛行場から仙台空港へ空輸(フェリー)します。

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仙台の街中上空を通過して


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リポーティングポイントの

KUMANO

に向けて、

コンティニューアプローチからのランディングでした。

 

車で行くと1時間かかりますが、飛行機で行くと約25分、早いですねー!

飛行場滑走路修理

今日はいつもお世話になってる飛行場の滑走路の修理作業をお手伝いしてきました。

アスファルトが剥がれてるところがあるので、砂利と砂を入れて乳剤と言うものを撒いて固めます。

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昼休みにはメンバーのみんなでお弁当食べて近況報告しました。

うまく治ってくれればいいんですが😣

GW 一人車中泊

GW…

セスナが不具合で飛べなくなったので…

家庭の用事の合間を縫って一人車中泊に出発。

夜8時に家を出て…

 

三陸道の矢本パーキングエリアに車中泊

あって、ローソンもあって、夜景も見れて最高でした。

https://maps.app.goo.gl/dXZGinpSZUudg8zz8?g_st=com.google.maps.preview.copy

 

朝は4時に起きて日の出を見るはずか寝過ごしてしまい、5時に起床。

車で20分ほどの場所でプチ登山!

https://maps.app.goo.gl/tA6FNjW6Wn92DjFo6?g_st=com.google.maps.preview.copy

 

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絶景の奥松島からの風景でした!

用事も済んだので、家に向かい、8時17分には到着。

長男を幼稚園に送って行きました。

12時間だけのバカンス🎵

2025年 初飛び

2025年初飛びしました。

時間は0:35

今日の瀬峰飛行場は雪の後、風強めでした。

今日のメニュー

ノーマルランディング2回

ショートフィールドランディング1回

180サイドアプローチ2回

久しぶりの割にはそんなに悪くないランニングでしたー

今年もがんばります😁

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ANAジュニアパイロット

長女が1人で沖縄に行きたいっていうことで、ANAのジュニアイットを予約しました。

羽田空港から沖縄行きの飛行機に乗せます。

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チェックインはこちらのカウンターで行います。

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手荷物検査も通常のところではなく、スペシャルアシスタンスのところだったので、混んでなくすぐ通過できました。

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そして、搭乗口で娘を見送ります。

そう、ジュニアパイロットでは、見送りの人が荷物検査場抜けて、搭乗口まで送らないといけません。

その後、残された自分は…

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この連絡口というところを通ります。

こんなところがあるとは知らなかった😳f:id:thirdsolo:20240816230026j:image

ここを通って

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到着出口に出るんですねー

飛行機乗ってないのに、飛行機乗った気分ができましたー!

初めてのPA-28 ターボアロー 引き込み脚に乗りました!

この前、私の師匠の高橋教官の教え子、A氏のご厚意でPA-28ターボアローの左席の乗せていただきました。

コンスタントピッチプロペラ(プロペラの効率が一番いい回転数を維持する装置)が付いてて、脚も引き込み式、エンジンはターボ付きで200馬力との事で、セスナに比べると早くてどっしりした機体です。

仙台空港南15マイル付近2000ftを飛行中!

パワーコントロールは回転数ではなく、MAP(Manihold Air Pressure)で行います。

キーの右側がMAP計です。

オーナーのAさん、ありがとうございました。かっこよくて素晴らしい機体です。

こんないい機体を上手に飛ばせるようにならなければ!!

サラリーマンがパイロットになるまで③

2010年9月23日 09:10ー10:58  1:48

Pre-FLT,Taxi,Takeoff,APR,Land

実機での初フライト

今日は慣熟フライトということで、

飛行前点検した後、エンジンをかけて、Taxi

とことこ滑走路まで転がっていってTakeoff!

訓練空域で慣熟して着陸!

セスナを停めているshade 雨の少ないラスベガスならでは!
ちなみに後ろに停まっている車は教官のWASHのもので、ここまで入ってこれます。
日本じゃありえない・・・

上がったら見る限り砂漠…日本と全然景色が違う!!!

アメリカって本当にだだっ広いのがよくわかりました。

なかなか楽しい!!!